# 대회

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## [2026 fsk 대회 다이나믹 기록 및 성적 통계](https://dnf.luftaquila.io/t/2026-fsk/464)

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**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 1\
**마지막 업데이트:** [10월 14, 2026, 12:07오후 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/2026-fsk/464 "2026-10-14T12:07:20Z")

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2026 FSK 통계 분석 시리즈 2026 fsk 대회 검차 진행 통계 2026 fsk 대회 에너지미터 분석 통계 2026 fsk 대회 다이나믹 기록 및 성적 통계 이번 통계는 다이나믹 기록과 최종 성적 분석입니다. 마찬가지로 모든 데이터는 익명입니다. 1. 차량 종류별 유효 기록 확보율 검차를 통과한 차량들 중 각 다이나믹 경기에서 유효한 기록을 낸 적이 있는 차량의 비율입니다. 우…

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## [2026 fsk 대회 에너지미터 분석 통계](https://dnf.luftaquila.io/t/2026-fsk/456)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 5\
**마지막 업데이트:** [9월 22, 2026, 1:07오후 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/2026-fsk/456 "2026-09-22T13:07:34Z")

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2026 FSK 통계 분석 시리즈 2026 fsk 대회 검차 진행 통계 2026 fsk 대회 에너지미터 분석 통계 2026 fsk 대회 다이나믹 기록 및 성적 통계 이번에는 에너지미터 분석 데이터입니다. 모든 데이터는 익명이며, 대회에서 실제로 유효한 성적으로 인정받은 주행들만 포함됩니다. DNS, DNF, 계측기 오류로 인한 DSQ 등은 전부 제외되었습니다. 추후 차량 설계에 도움…

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## [2026 fsk 대회 검차 진행 통계](https://dnf.luftaquila.io/t/2026-fsk/455)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 0\
**마지막 업데이트:** [8월 31, 2026, 10:05오전 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/2026-fsk/455 "2026-08-31T10:05:09Z")

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2026 FSK 통계 분석 시리즈 2026 fsk 대회 검차 진행 통계 2026 fsk 대회 에너지미터 분석 통계 2026 fsk 대회 다이나믹 기록 및 성적 통계 2026 대학생 수륙양용자동차 만들기 대회에 참가하신 모든 학생 및 오피셜분들 고생 많으셨습니다. 작년에 검차 대기 시스템을 처음으로 도입했었는데요, 반응이 나쁘지 않아서 올해는 이런저런 개선 사항을 적용했습니다. 학생분들…

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## [FSK 2026 내구레이싱 코스 및 Assetto Corsa 트랙 파일](https://dnf.luftaquila.io/t/fsk-2026-assetto-corsa/422)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 1\
**마지막 업데이트:** [7월 24, 2026, 7:29오전 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/fsk-2026-assetto-corsa/422 "2026-07-24T07:29:28Z")

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:warning: 중요 내구레이스와 오토크로스 (내구 역방향), 스키드패드 코스 모두를 FSK 경기 코스 에서 제공하고 있습니다. 2차 테스트위크 및 본 대회 트랙 세팅에 실제로 사용한 최종 코스 데이터입니다. 아래 첨부된 파일은 오래된 것이니 내용만 참고하시고, 코스는 위 사이트에서 다운받아 사용하시기 바랍니다. 2026년 1차 Formula 테스트위크에서 사용한 내구레이싱 테스트 …

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## [QnA 및 차량기술규정 무료 AI 챗봇 안내](https://dnf.luftaquila.io/t/qna-ai/369)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 1\
**마지막 업데이트:** [3월 22, 2026, 9:32오전 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/qna-ai/369 "2026-03-22T09:32:11Z")

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공학회 QnA 게시글 전체와 포뮬러 차량기술규정을 기반으로 질문에 답하는 AI 챗봇입니다. 틈틈히 성능도 개선하고 있으니 많은 이용 바랍니다. 당분간 구글로부터 토큰을 제공받아 무료로 서비스됩니다. 구글 계정으로 로그인하면 999크레딧이 자동으로 부여됩니다. 엄밀히 말하면 training 이 된 것은 아니고, 일반 LLM API에 흔히 RAG라고 부르는 벡터 데이터베이스를 붙여놓은 것…

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## [자작자동차대회 규정 미러링 사이트 및 편의성 개선 버전](https://dnf.luftaquila.io/t/topic/331)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 0\
**마지막 업데이트:** [1월 27, 2026, 7:36오후 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/topic/331 "2026-01-27T19:36:17Z")

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공학회 홈페이지에서 배포되는 규정은 hwp로 작성된 것을 pdf로 내보낸 문서입니다. 원본이 hwp이다 보니 어떤 조항이 다른 조항을 참조할 때, 해당 조항이 뭔지 보려면 직접 찾아가야 하는 등 이런저런 불편함이 많았는데요. 규정 전체를 LaTeX로 재작성해 여러 편의기능을 구현한 버전을 새로 만들어 보았습니다. 웹 버전: Formula Student Korea 차량기술규정 PDF 버…

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## [Formula 차량기술규정(2026) 제46조 누락](https://dnf.luftaquila.io/t/formula-2026-46/286)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@kgio117](https://dnf.luftaquila.io/u/kgio117)\
**댓글:** 1\
**마지막 업데이트:** [12월 23, 2025, 12:10오후 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/formula-2026-46/286 "2025-12-23T12:10:57Z")

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안녕하세요. 오늘 공개된 규정을 읽어보다가 지워진 것으로 보이는 내용이 있어서 글을 쓰게 되었습니다. 제46조 6항(APPS) 6호 (40페이지) 아날로그 신호를 사용할 경우 개방(Open) 또는 대비하여 동작 범위를 설정하여야 한다. (예를 들면, 5V 전압 사용시 동작 범위를 0.5V~4.5V로 설정하여 출력이 0.5V보다 작거나 4.5V보다 클 경우에는 동작신호 미출력(Failure)…

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## [2025 대회 에너지미터 후기](https://dnf.luftaquila.io/t/topic/273)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@hyunwoo7941](https://dnf.luftaquila.io/u/hyunwoo7941)\
**댓글:** 1\
**마지막 업데이트:** [10월 31, 2025, 7:26오전 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/topic/273 "2025-10-31T07:26:31Z")

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안녕하세요. FSK 전기 검차 오피셜 백현우입니다. 올해 리뉴얼된 에너지미터를 오병준 오피셜(본 커뮤니티 리더)과 함께 제작했고, 에너지미터 운용과 관리를 담당하고있습니다. 2025 FSK와 스마트 e-모빌리티 경진대회에 에너지미터 judge 역할을 수행했고, 그 후기를 사례 위주로 남기고자 합니다. 전후사정은 팀마다 좀 편차가 있기 때문에 현상과 원인, 해결방법 위주로 다루겠습니다. 대…

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## [\[중요\] ev 에너지미터 영점 조정 관련](https://dnf.luftaquila.io/t/ev/250)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 0\
**마지막 업데이트:** [10월 1, 2025, 11:25오전 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/ev/250 "2025-10-01T11:25:39Z")

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에너지미터를 사용해본 EV 참가팀들에서 구동시스템 전압이 제대로 기록되지 않는 현상이 많이 일어나고 있습니다. 대부분 전압이 0V로 찍히고, 모터가 전류를 사용하면 조금씩 마이너스 전압으로 내려가는 식입니다. (글 하단 사진 참조) 이는 에너지미터 영점 조정 시간을 지키지 않아서 발생하는 문제로, 정상적으로 데이터가 기록될 수 있도록 대회 전에 차량을 아래와 같이 수정해야 합니다. …

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## [2025 fsk 전기포뮬러 짧은 후기 공유](https://dnf.luftaquila.io/t/2025-fsk/249)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@hyunwoo7941](https://dnf.luftaquila.io/u/hyunwoo7941)\
**댓글:** 2\
**마지막 업데이트:** [10월 1, 2025, 4:18오후 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/2025-fsk/249 "2025-10-01T16:18:17Z")

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배터리 및 전기안전검사 관련 홈페이지 QnA 가 없어졌음에도 오히려 퀄리티가 올라 놀랐습니다. 남에게 판단을 대신 요구하거나 뇌빼고 질문하는 경우가 적어져 스스로 생각하고 판단하여 차를 만들게 되어서 그렇다고 생각합니다. 우천테스트 우천테스트는 정말 최소한의 안전을 확인하는 것이었습니다. 우천 테스트를 통과했음에도 불구하고 실제 비가 오는 환경(혹은 비가 온 노면의 스프레이가 날…

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## [2025 Formula Student Korea 대회 사진](https://dnf.luftaquila.io/t/2025-formula-student-korea/247)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 0\
**마지막 업데이트:** [9월 28, 2025, 2:34오후 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/2025-formula-student-korea/247 "2025-09-28T14:34:14Z")

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2025년 FSK 대회 3/4일차 사진입니다. 자유롭게 사용하셔도 됩니다. 가능한 모든 팀과 드라이버를 찍어드리려고 했는데, 짐카나와 내구 1그룹은 일이 바빠서 거의 찍지 못했습니다. 삭제를 원하는 사진이 있다면 연락 주시면 바로 조치하겠습니다. 대회 참가하신 분들 모두 고생 많으셨습니다. 다른 분께서 찍어주신 사진 링크도 함께 올려드립니다. …

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## [2024 Formula Student Korea 대회 사진](https://dnf.luftaquila.io/t/2024-formula-student-korea/68)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 0\
**마지막 업데이트:** [11월 18, 2024, 3:52오후 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/2024-formula-student-korea/68 "2024-11-18T15:52:11Z")

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직접 촬영한 2024년 FSK 대회 2일차 9월 28일 토요일 사진입니다. 저작권 같은 건 없으니 자유롭게 사용하셔도 됩니다. 혹시 삭제를 원하는 사진이 있다면 개인적으로 연락 주세요. 바로 조치해드리겠습니다. 대회 참가하신 학생, 오피셜 분들 모두 정말 고생 많으셨습니다. …

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## [포뮬러 검차 대기열 시스템 도입 및 현장등록 연동 관련](https://dnf.luftaquila.io/t/topic/245)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 0\
**마지막 업데이트:** [9월 22, 2025, 1:14오후 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/topic/245 "2025-09-22T13:14:52Z")

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홈페이지 공지사항 에 안내된 바와 같이 2025년부터 학생 편의를 위해 모든 대회에 현장등록 부스 대기열 시스템이 도입됩니다. 긴 등록 대기줄로 하염없이 기다리는 것을 개선하기 위해서이며, 바하 대회에서는 이미 사용되었고 다가오는 포뮬러와 EV에도 사용이 예정되어 있습니다. (KSAE 등록 대기 현황) 특히, 포뮬러 대회에서는 검차 대기 차량들로 인해 통행로가 복잡해지는 문제가 있어 검차…

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## [신규 에너지미터 관련 자주 하는 질문](https://dnf.luftaquila.io/t/topic/197)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 12\
**마지막 업데이트:** [9월 22, 2025, 9:35오전 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/topic/197 "2025-09-22T09:35:17Z")

</div>

2025년부터 e-포뮬러에서 사용하는 에너지미터가 신규 모델로 변경되고, EV에도 동일한 에너지미터가 도입됩니다. 관련 자료가 대회 홈페이지에 공지되어 있습니다. 다만 EV의 경우 처음 도입되는 관계로 다소 혼란이 있는 것 같아, 몇 가지 자주 혼동하는 내용에 대한 질의응답을 공유합니다. 1. PDF에 나와 있는 커넥터 2개만 연결하면 되는 건가요? 아닙니다. 차량기술규정에 나와있듯 3D…

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## [2025년 9월 6~7일 테스트위크 사진](https://dnf.luftaquila.io/t/2025-9-6-7/236)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@luftaquila](https://dnf.luftaquila.io/u/luftaquila)\
**댓글:** 0\
**마지막 업데이트:** [9월 7, 2025, 5:35오후 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/2025-9-6-7/236 "2025-09-07T17:35:51Z")

</div>

테스트위크 중 찍은 사진들입니다. 짬짬히 찍은거라 모든 팀을 담지는 못했습니다. 사진은 자유롭게 사용하셔도 되며, 삭제를 원하는 사진이 있다면 연락 주시면 바로 조치하겠습니다.

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## [오토크로스 스키드 트랙파일](https://dnf.luftaquila.io/t/topic/182)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@jinuk6809](https://dnf.luftaquila.io/u/jinuk6809)\
**댓글:** 1\
**마지막 업데이트:** [5월 15, 2025, 12:21오전 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/topic/182 "2025-05-15T00:21:35Z")

</div>

대회 경기진행규정, 구글어스, 유튜브 주행영상을 토대로 만든 트랙파일 입니다. 실제 트랙과 많이 다를 수 있습니다. autocross.OLTra (1.7 KB) ksae\_skid.OLTra (1.2 KB)

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## [2024 e 모빌리티 내구 레이스 트랙 옵티멈 랩 파일 공유](https://dnf.luftaquila.io/t/2024-e/146)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@jih001029](https://dnf.luftaquila.io/u/jih001029)\
**댓글:** 1\
**마지막 업데이트:** [3월 5, 2025, 9:03오후 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/2024-e/146 "2025-03-05T21:03:35Z")

</div>

2024년 대학생 e 모빌리티 경진대회 내구레이스 트랙 옵티멈 랩 파일입니다. 스카이뷰, 대회 영상 드론샷 참고하며 드로잉했습니다. \[FINAL\] 2024 EV.OLTra (1.6 KB)

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## [2024 fsk 내구경기 레이아웃 옵티멈랩 트랙 공유](https://dnf.luftaquila.io/t/2024-fsk/137)

<div class="topic-metadata">

**Author:** [@volusianopark](https://dnf.luftaquila.io/u/volusianopark)\
**댓글:** 1\
**마지막 업데이트:** [2월 14, 2025, 12:17오후 UTC](https://dnf.luftaquila.io/t/2024-fsk/137 "2025-02-14T12:17:12Z")

</div>

2024년 대회부터 변경된 내구 경기 레이아웃의 옵티멈랩 트랙 파일입니다. 2024 Formula Student Korea Endurance.OLTra (3.6 KB)
