안녕하십니까 E-formula 준비를 하는도중 질문이 생겨 질문 남기게되었습니다.
HV 배터니 내부 냉각을 위한 전선을 납땜을 활용한 커넥터를 이용을 하게 되었습니다.
50조 14항 에 기재된 내용을 보면 통상적인 상황에서 구동시스템의 고전류 경로에 남땜을 이용한 연결은 허용되지 않는다 라고 기재되어 있습니다.
HV 배터리를 냉각시키는 FAN이 구동시스템에 포함되어있는지 궁금합니다!
추가적으로, 저희가 사용하는 팬의 배선에 1A가 초과되는 전류가 흐르게 설계되어있고 이에 납땜형 커넥터를 사용해도 되는지 궁금하여 게시물을 올리게 되었습니다.
제10장 전기시스템 (Electric System)
제45조 (정의 – Definitions)
② 고전압 시스템(High Voltage System) : 동작 전압이 60V DC 초과 또는 50V AC RMS를 초과하는 회로나 부품을 고전압 시스템(HV System)이라고 정의한다.
③ 구동시스템은 (Tractive System, TS) 모터와 축전지에 전기적으로 연결된 모든 회로 및 부품으로 정의하고 다음과 같은 조건을 만족해야 한다.
3. 60V 이하의 전압을 가지더라도 구동시스템과 전기적으로 연결되어 있으면 구동시스템에 포함된다.
구동시스템이 무엇인지는 규정에서 명확하게 정의하고 있습니다. 당연히 팀마다 설계가 다르므로 배터리 냉각 팬이 여기에 해당되는지는 직접 판단하셔야 하겠습니다.
커넥터 또한 마찬가지로 첨부하신 해당 규정이
제50조 (구동시스템 절연, 배선 및 연결 - Tractive System Insulation, Wiring and Conduit)
⑭ 구동 시스템의 고전류 경로에 납땜을 이용한 연결은 다음 3가지의 항목을 모두 만족하는 경우 이외에는 허용하지 않는다.
- PCB상에서 연결될 경우
- 셀이나 와이어가 아닌 경우
- 풀림방지를 위한 추가적인 기계적 고정 장치가 있는 경우
라고 정하고 있습니다. 납땜형 커넥터가 여기에 해당한다고 생각하시나요?
알려주셔서 감사합니다 저희 팬은 LV로 작동되고 있어서 구동시스템에 해당되지 않는것 같습니다!