안녕하세요!
제63조 4항) 세그먼트는 축전지박스에 기계적 결합을 통해 고정되어 하중을 전달해야 한다. 볼트와 너트를 사용하는 경우 제74조 ③항을 만족해야 한다.
위 규정을 만족하기 위해, 3D프린트를 이용해서 그림과 같이 배터리 셀홀더에 있는 홈에 끼워맞출 수 있는 덮개를 제작 후, 셀홀더와 끼워맞춤 후 배터리박스 옆면과 볼팅으로 체결할 계획입니다.
위와 같은 체결 방식이 제63조 4항에 해당하는 기계적 결합에 해당되는지 궁금합니다.
기계적 결합에 해당될지 안될지 정확히는 모르겠지만
제 생각에 기계적 결합으로 인정된다면 65조 10항에 따라 가속도 해석에서 만족함을 보여야 할 수도 있을 것 같습니다
그런데 보기에 매우 약해 보여서 실제 사용에 있어서도 금방 부러질 수도 있을 것 같다는 생각이 드네요
1개의 좋아요
답변 감사합니다!
저 덮개 말고도 알루미늄을 이용한 덮개를 따로 제작해서 함께 체결한 후 가속도 해석을 돌려봐야겠네요ㅠㅠ